বড় ফ্ল্যাঞ্জের ঢালাই হল এমন একটি উপাদান যা পাইপগুলিকে একে অপরের সাথে সংযুক্ত করে, পাইপের প্রান্তের সাথে সংযুক্ত থাকে এবং তাদের মধ্যে একটি গ্যাসকেট দিয়ে সিল করা হয়। বড় ফ্ল্যাঞ্জের ঢালাই, যা ওয়েল্ডিং ফ্ল্যাঞ্জ নামেও পরিচিত, ওয়েল্ডিং ফ্ল্যাঞ্জে ছিদ্র থাকে।
টাইট কানেকশন হল এক ধরণের ডিস্ক-আকৃতির উপাদান যা সাধারণত পাইপলাইন ইঞ্জিনিয়ারিংয়ে পাওয়া যায়।
বৃহৎ ফ্ল্যাঞ্জের ভালো তাপ পরিবাহিতা সহ ধাতব ঢালাইয়ের জন্য উচ্চ ফোরজিং গতি (১৫০-২০০ মিমি/সেকেন্ড) প্রয়োজন। একই ধাতুর ক্ষেত্রে, জয়েন্টের ঠান্ডা প্রকৃতির কারণে ইন্টারফেস এলাকায় একটি বড় তাপমাত্রার গ্রেডিয়েন্ট থাকে।
ফোরজিং গতি বৃদ্ধি করা প্রয়োজন। ফোরজিং চাপ ফু ফু সাধারণত প্রতি ইউনিট ক্ষেত্রের চাপ দ্বারা নির্দেশিত হয়, অর্থাৎ, ফোরজিং চাপ শক্তি। ফোরজিং চাপের আকার নিশ্চিত করা উচিত যে ইন্টারফেসের ভিতরে তরল ধাতুটি বের করা যেতে পারে।
কিছু প্লাস্টিক বিকৃতির মধ্য দিয়ে যায়।
এর অসাধারণ ইন্ডাক্টিভ ফাংশনের কারণে, বৃহৎ ফ্ল্যাঞ্জগুলি রাসায়নিক, নির্মাণ, জল সরবরাহ, নিষ্কাশন, পেট্রোলিয়াম, হালকা এবং ভারী শিল্প, রেফ্রিজারেশন, স্যানিটেশন, নদীর গভীরতানির্ণয়, বিদ্যুৎ এবং উৎপাদন শিল্পে ব্যাপকভাবে ব্যবহৃত হয়।
চেং।
বড় ফ্ল্যাঞ্জ ঢালাই করার সময়, যদি উপরের ফোরজিংয়ের চাপ খুব কম হয়, তাহলে বিকৃতি অপর্যাপ্ত হয় এবং জয়েন্টের শক্তি হ্রাস পায়; যদি উপরের ফোরজিংয়ের চাপ খুব বেশি হয়, তাহলে বিকৃতি খুব বড় হবে, এবং স্ফটিকের দানা পেঁচানো এবং তীব্র হবে, যা জয়েন্টের প্রভাবের দৃঢ়তাও হ্রাস করবে।
উজ্জ্বল আলোর গতি তাপমাত্রার গ্রেডিয়েন্ট বৃদ্ধির কারণ হবে, তাই যখন ভালো তাপ পরিবাহিতা (তামা, অ্যালুমিনিয়াম অ্যালয়) সহ ধাতু ঢালাই করা হয়, তখন বিশেষ ইস্পাত ফ্ল্যাঞ্জগুলিতে একটি বড় ফোরজিং চাপ (150-400Mpa) প্রয়োজন হয়।
উপরের প্রক্রিয়া পরামিতিগুলি ছাড়াও, প্রিহিটিং উজ্জ্বল স্পট ওয়েল্ডিং পরামিতিগুলির জন্য প্রিহিটিং তাপমাত্রা এবং প্রিহিটিং সময়ও বিবেচনা করা উচিত। প্রিহিটিং তাপমাত্রা ওয়ার্কপিস ক্রস-সেকশন এবং উপাদান ফাংশনের উপর ভিত্তি করে নির্বাচন করা হয়। কম-কার্বন ইস্পাত ঢালাই করার সময়,
৭০০-৯০০ ডিগ্রি।
সাধারণত, ম্যানুয়াল আর্ক ওয়েল্ডিং ব্যবহার করা হয় বড় ফ্ল্যাঞ্জ ঢালাই করার জন্য, যেখানে অনিয়মিত আর্ক ওয়েল্ডিং লাইন থাকে এবং লাইনিং প্রান্তটি সহজেই জ্বলতে এবং আন্ডারকাট করতে পারে, যা মেশিনিং করেও দূর করা যায় না, যার ফলে চেহারার মান খারাপ হয়; 2. কারণ এটি সাধারণত একটি ভিন্ন ধরণের ইস্পাত।
বৃহৎ ঢালাই প্রবাহ, ওয়েল্ডিং প্রবাহের দুর্বল নিয়ন্ত্রণ, এবং সহজেই আন্ডারকাটিং বা অসম্পূর্ণ ঢালাইয়ের ঘটনা। বৃহৎ উত্তল ফ্ল্যাঞ্জের জন্য, ঢালাই সীম প্রক্রিয়াজাতকরণ করা প্রয়োজন, যাতে আস্তরণের রিং এবং ফ্ল্যাঞ্জের মধ্যে কম ধাতু জমা হয়।
পোস্টের সময়: এপ্রিল-০৮-২০২৪