ANSI B16.5 ਸਾਕਟ ਵੈਲਡਿੰਗ ਫਲੈਂਜ
ਸਾਕਟ ਵੈਲਡਿੰਗ ਫਲੈਂਜ ਇੱਕ ਸਲਿੱਪ-ਆਨ ਫਲੈਂਜ ਦੇ ਸਮਾਨ ਹੈ ਸਿਵਾਏ ਇਸ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਬੋਰ ਅਤੇ ਇੱਕ ਕਾਊਂਟਰਬੋਰ ਮਾਪ ਹੈ। ਕਾਊਂਟਰਬੋਰ ਮੇਲ ਖਾਂਦੀ ਪਾਈਪ ਦੇ OD ਨਾਲੋਂ ਥੋੜ੍ਹਾ ਵੱਡਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਪਾਈਪ ਨੂੰ ਸਲਿੱਪ-ਆਨ ਫਲੈਂਜ ਵਾਂਗ ਫਲੈਂਜ ਵਿੱਚ ਪਾਇਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਛੋਟੇ ਬੋਰ ਦਾ ਵਿਆਸ ਮੇਲ ਖਾਂਦੀ ਪਾਈਪ ਦੀ ID ਦੇ ਬਰਾਬਰ ਹੈ ਇੱਕ ਪਾਬੰਦੀ ਬੋਰ ਦੇ ਹੇਠਲੇ ਹਿੱਸੇ ਵਿੱਚ ਬਣਾਈ ਗਈ ਹੈ ਜੋ ਪਾਈਪ ਨੂੰ ਆਰਾਮ ਕਰਨ ਲਈ ਇੱਕ ਮੋਢੇ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਸੈੱਟ ਕਰਦੀ ਹੈ। ਇਹ ਸਾਕਟ ਵੈਲਡਿੰਗ ਫਲੈਂਜ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ ਪ੍ਰਵਾਹ ਵਿੱਚ ਕਿਸੇ ਵੀ ਪਾਬੰਦੀ ਨੂੰ ਖਤਮ ਕਰਦਾ ਹੈ।
ਨੋਟਸ
(1) ਮਿਆਰੀ ਕੰਧ ਮੋਟਾਈ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ 'ਬੋਰ' (B1) ਲਈ, ਇਸ ਨੂੰ ਵੇਖੋ।
(2) ਲੈਪ ਜੁਆਇੰਟ ਨੂੰ ਛੱਡ ਕੇ ਕਲਾਸ 150 ਫਲੈਂਜਾਂ ਨੂੰ 0.06" (1.6mm) ਉੱਚਾ ਚਿਹਰਾ ਦਿੱਤਾ ਜਾਵੇਗਾ, ਜੋ 'ਮੋਟਾਈ' (t) ਅਤੇ 'ਹੱਬ ਰਾਹੀਂ ਲੰਬਾਈ' (T1), (T2) ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ।
(3) ਸਲਿੱਪ-ਆਨ, ਥਰਿੱਡਡ, ਸਾਕਟ ਵੈਲਡਿੰਗ ਅਤੇ ਲੈਪ ਜੁਆਇੰਟ ਫਲੈਂਜਾਂ ਲਈ, ਹੱਬ ਨੂੰ ਜਾਂ ਤਾਂ ਬੇਸ ਤੋਂ ਉੱਪਰ ਤੱਕ ਲੰਬਕਾਰੀ ਜਾਂ 7 ਡਿਗਰੀ ਦੀ ਸੀਮਾ ਦੇ ਅੰਦਰ ਟੇਪਰ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।
(4) ਬਲਾਇੰਡ ਫਲੈਂਜਾਂ ਉਸੇ ਹੱਬ ਨਾਲ ਬਣਾਈਆਂ ਜਾ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ ਜੋ ਸਲਿੱਪ-ਆਨ ਫਲੈਂਜਾਂ ਲਈ ਜਾਂ ਹੱਬ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ ਵਰਤੀਆਂ ਜਾਂਦੀਆਂ ਹਨ।
(5) ਗੈਸਕੇਟ ਦੀ ਸਤ੍ਹਾ ਅਤੇ ਬੈਕਸਾਈਡ (ਬੋਲਟਿੰਗ ਲਈ ਬੇਅਰਿੰਗ ਸਤਹ) ਨੂੰ 1 ਡਿਗਰੀ ਦੇ ਅੰਦਰ ਸਮਾਨਾਂਤਰ ਬਣਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਸਮਾਨਤਾ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਲਈ, ਮੋਟਾਈ(t) ਨੂੰ ਘਟਾਏ ਬਿਨਾਂ, MSS SP-9 ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਸਪਾਟ ਫੇਸਿੰਗ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।
(6) ਸਾਕਟ ਦੀ ਡੂੰਘਾਈ (Y) ANSI B16.5 ਦੁਆਰਾ ਸਿਰਫ 3 ਇੰਚ ਦੇ ਆਕਾਰ ਵਿੱਚ ਕਵਰ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈ, 3 ਇੰਚ ਤੋਂ ਵੱਧ ਨਿਰਮਾਣ ਦੇ ਵਿਕਲਪ 'ਤੇ ਹੈ।
ਨੋਟਸ
(1) ਮਿਆਰੀ ਕੰਧ ਮੋਟਾਈ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ 'ਬੋਰ' (B1) ਲਈ, ਇਸ ਨੂੰ ਵੇਖੋ।
(2) ਲੈਪ ਜੁਆਇੰਟ ਨੂੰ ਛੱਡ ਕੇ ਕਲਾਸ 300 ਫਲੈਂਜਾਂ ਨੂੰ 0.06" (1.6mm) ਉੱਚਾ ਚਿਹਰਾ ਦਿੱਤਾ ਜਾਵੇਗਾ, ਜੋ 'ਮੋਟਾਈ' (t) ਅਤੇ 'ਹੱਬ ਰਾਹੀਂ ਲੰਬਾਈ' (T1), (T2) ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ।
(3) ਸਲਿੱਪ-ਆਨ, ਥਰਿੱਡਡ, ਸਾਕਟ ਵੈਲਡਿੰਗ ਅਤੇ ਲੈਪ ਜੁਆਇੰਟ ਫਲੈਂਜਾਂ ਲਈ, ਹੱਬ ਨੂੰ ਜਾਂ ਤਾਂ ਬੇਸ ਤੋਂ ਲੈ ਕੇ ਲੰਬਕਾਰੀ ਜਾਂ 7 ਡਿਗਰੀ ਦੀ ਸੀਮਾ ਦੇ ਅੰਦਰ ਟੇਪਰ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।
(4) ਬਲਾਇੰਡ ਫਲੈਂਜਾਂ ਉਸੇ ਹੱਬ ਨਾਲ ਬਣਾਈਆਂ ਜਾ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ ਜੋ ਸਲਿੱਪ-ਆਨ ਫਲੈਂਜਾਂ ਲਈ ਜਾਂ ਹੱਬ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ ਵਰਤੀਆਂ ਜਾਂਦੀਆਂ ਹਨ।
(5) ਗੈਸਕੇਟ ਦੀ ਸਤ੍ਹਾ ਅਤੇ ਬੈਕਸਾਈਡ (ਬੋਲਟਿੰਗ ਲਈ ਬੇਅਰਿੰਗ ਸਤਹ) ਨੂੰ 1 ਡਿਗਰੀ ਦੇ ਅੰਦਰ ਸਮਾਨਾਂਤਰ ਬਣਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਸਮਾਨਤਾ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਲਈ, ਮੋਟਾਈ(t) ਨੂੰ ਘਟਾਏ ਬਿਨਾਂ, MSS SP-9 ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਸਪਾਟ ਫੇਸਿੰਗ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।
(6) ਸਾਕਟ ਦੀ ਡੂੰਘਾਈ (Y) ANSI B16.5 ਦੁਆਰਾ ਸਿਰਫ 3 ਇੰਚ ਦੇ ਆਕਾਰ ਵਿੱਚ ਕਵਰ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈ, 3 ਇੰਚ ਤੋਂ ਵੱਧ ਨਿਰਮਾਣ ਦੇ ਵਿਕਲਪ 'ਤੇ ਹੈ।
ਨੋਟਸ
(1) ਪਾਈਪਾਂ ਦੇ ਅੰਦਰਲੇ ਵਿਆਸ ਲਈ (ਵੈਲਡਿੰਗ ਨੇਕ ਫਲੈਂਜਾਂ ਦੇ 'ਬੋਰ'(B1) ਦੇ ਅਨੁਸਾਰੀ), ਇਸਦਾ ਹਵਾਲਾ ਦਿਓ।
(2) ਲੈਪ ਜੁਆਇੰਟ ਨੂੰ ਛੱਡ ਕੇ ਕਲਾਸ 600 ਫਲੈਂਜਾਂ ਨੂੰ 0.25" (6.35mm) ਉੱਚਾ ਚਿਹਰਾ ਦਿੱਤਾ ਜਾਵੇਗਾ, ਜੋ 'ਮੋਟਾਈ' (t) ਅਤੇ 'ਹੱਬ ਰਾਹੀਂ ਲੰਬਾਈ' (T1), (T2) ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ।
(3) ਸਲਿੱਪ-ਆਨ, ਥਰਿੱਡਡ ਅਤੇ ਲੈਪ ਜੁਆਇੰਟ ਫਲੈਂਜਾਂ ਲਈ, ਹੱਬ ਨੂੰ ਜਾਂ ਤਾਂ ਬੇਸ ਤੋਂ ਉੱਪਰ ਤੱਕ ਲੰਬਕਾਰੀ ਜਾਂ 7 ਡਿਗਰੀ ਦੀ ਸੀਮਾ ਦੇ ਅੰਦਰ ਟੇਪਰ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।
(4) ਬਲਾਇੰਡ ਫਲੈਂਜ ਉਸੇ ਹੱਬ ਦੇ ਨਾਲ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ ਜੋ ਸਲਿੱਪ-ਆਨ ਫਲੈਂਜਾਂ ਲਈ ਜਾਂ ਹੱਬ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।
(5) ਗੈਸਕੇਟ ਦੀ ਸਤ੍ਹਾ ਅਤੇ ਬੈਕਸਾਈਡ (ਬੋਲਟਿੰਗ ਲਈ ਬੇਅਰਿੰਗ ਸਤਹ) ਨੂੰ 1 ਡਿਗਰੀ ਦੇ ਅੰਦਰ ਸਮਾਨਾਂਤਰ ਬਣਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਸਮਾਨਤਾ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਲਈ, ਮੋਟਾਈ (ਟੀ) ਨੂੰ ਘਟਾਏ ਬਿਨਾਂ, MSS SP-9 ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਸਪਾਟ ਫੇਸਿੰਗ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।
(6) 1/2" ਤੋਂ 31/2" ਦੇ ਆਕਾਰ ਦੇ ਮਾਪ ਕਲਾਸ 400 ਫਲੈਂਜਾਂ ਦੇ ਸਮਾਨ ਹਨ।
(7) ਸਾਕਟ ਦੀ ਡੂੰਘਾਈ (Y) ANSI B16.5 ਦੁਆਰਾ ਸਿਰਫ 3 ਇੰਚ ਦੇ ਆਕਾਰ ਵਿੱਚ ਕਵਰ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈ, 3 ਇੰਚ ਤੋਂ ਵੱਧ ਨਿਰਮਾਣ ਦੇ ਵਿਕਲਪ 'ਤੇ ਹੈ।
ਨੋਟਸ
(1) ਪਾਈਪਾਂ ਦੇ ਅੰਦਰਲੇ ਵਿਆਸ ਲਈ (ਵੈਲਡਿੰਗ ਨੇਕ ਫਲੈਂਜਾਂ ਦੇ 'ਬੋਰ'(B1) ਦੇ ਅਨੁਸਾਰੀ), ਇਸਦਾ ਹਵਾਲਾ ਦਿਓ।
(2) ਲੈਪ ਜੁਆਇੰਟ ਨੂੰ ਛੱਡ ਕੇ ਕਲਾਸ 900 ਫਲੈਂਜਾਂ ਨੂੰ 0.25" (6.35mm) ਉੱਚਾ ਚਿਹਰਾ ਦਿੱਤਾ ਜਾਵੇਗਾ, ਜੋ 'ਮੋਟਾਈ' (t) ਅਤੇ 'ਹੱਬ ਰਾਹੀਂ ਲੰਬਾਈ' (T1), (T2) ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ।
(3) ਸਲਿੱਪ-ਆਨ, ਥਰਿੱਡਡ ਅਤੇ ਲੈਪ ਜੁਆਇੰਟ ਫਲੈਂਜਾਂ ਲਈ, ਹੱਬਾਂ ਨੂੰ ਜਾਂ ਤਾਂ ਬੇਸ ਤੋਂ ਉੱਪਰ ਤੱਕ ਲੰਬਕਾਰੀ ਜਾਂ 7 ਡਿਗਰੀ ਦੀ ਸੀਮਾ ਦੇ ਅੰਦਰ ਟੇਪਰ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।
(4) ਬਲਾਇੰਡ ਫਲੈਂਜਾਂ ਉਸੇ ਹੱਬ ਨਾਲ ਬਣਾਈਆਂ ਜਾ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ ਜੋ ਸਲਿੱਪ-ਆਨ ਫਲੈਂਜਾਂ ਲਈ ਜਾਂ ਹੱਬ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ ਵਰਤੀਆਂ ਜਾਂਦੀਆਂ ਹਨ।
(5) ਗੈਸਕੇਟ ਦੀ ਸਤ੍ਹਾ ਅਤੇ ਬੈਕਸਾਈਡ (ਬੋਲਟਿੰਗ ਲਈ ਬੇਅਰਿੰਗ ਸਤਹ) ਨੂੰ 1 ਡਿਗਰੀ ਦੇ ਅੰਦਰ ਸਮਾਨਾਂਤਰ ਬਣਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਸਮਾਨਤਾ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਲਈ, ਮੋਟਾਈ (ਟੀ) ਨੂੰ ਘਟਾਏ ਬਿਨਾਂ, MSS SP-9 ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਸਪਾਟ ਫੇਸਿੰਗ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।
(6) 1/2" ਤੋਂ 21/2" ਦੇ ਆਕਾਰ ਦੇ ਮਾਪ ਕਲਾਸ 1500 ਫਲੈਂਜਾਂ ਦੇ ਸਮਾਨ ਹਨ।
ਨੋਟਸ
(1) ਪਾਈਪਾਂ ਦੇ ਅੰਦਰਲੇ ਵਿਆਸ ਲਈ (ਵੈਲਡਿੰਗ ਨੇਕ ਫਲੈਂਜਾਂ ਦੇ 'ਬੋਰ' (B1) ਦੇ ਅਨੁਸਾਰੀ), ਇਸਦਾ ਹਵਾਲਾ ਦਿਓ।
(2) ਲੈਪ ਜੁਆਇੰਟ ਨੂੰ ਛੱਡ ਕੇ ਕਲਾਸ 1500 ਫਲੈਂਜਾਂ ਨੂੰ 0.25" (6.35mm) ਉੱਚਾ ਚਿਹਰਾ ਦਿੱਤਾ ਜਾਵੇਗਾ, ਜੋ 'ਮੋਟਾਈ' (t) ਅਤੇ 'ਹੱਬ ਰਾਹੀਂ ਲੰਬਾਈ' (T1), (T2) ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਨਹੀਂ ਹੈ।
(3) ਸਲਿੱਪ-ਆਨ, ਥਰਿੱਡਡ ਲੈਪ ਜੁਆਇੰਟ ਅਤੇ ਸਾਕੇਟ ਵੈਲਡਿੰਗ ਫਲੈਂਜਾਂ ਲਈ, ਹੱਬ ਨੂੰ ਜਾਂ ਤਾਂ ਬੇਸ ਤੋਂ ਉੱਪਰ ਤੱਕ ਲੰਬਕਾਰੀ ਜਾਂ 7 ਡਿਗਰੀ ਦੀ ਸੀਮਾ ਦੇ ਅੰਦਰ ਟੇਪਰ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।
(4) ਬਲਾਇੰਡ ਫਲੈਂਜਾਂ ਉਸੇ ਹੱਬ ਨਾਲ ਬਣਾਈਆਂ ਜਾ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ ਜੋ ਸਲਿੱਪ-ਆਨ ਫਲੈਂਜਾਂ ਲਈ ਜਾਂ ਹੱਬ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ ਵਰਤੀਆਂ ਜਾਂਦੀਆਂ ਹਨ।
(5) ਗੈਸਕੇਟ ਦੀ ਸਤ੍ਹਾ ਅਤੇ ਬੈਕਸਾਈਡ (ਬੋਲਟਿੰਗ ਲਈ ਬੇਅਰਿੰਗ ਸਤਹ) ਨੂੰ 1 ਡਿਗਰੀ ਦੇ ਅੰਦਰ ਸਮਾਨਾਂਤਰ ਬਣਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਸਮਾਨਤਾ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਲਈ, ਅਤੇ ਸਾਹਮਣਾ ਕਰਨਾ MSS SP-9 ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਮੋਟਾਈ (ਟੀ) ਨੂੰ ਘਟਾਏ ਬਿਨਾਂ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।
(6) 1/2" ਤੋਂ 21/2" ਦੇ ਆਕਾਰ ਦੇ ਮਾਪ ਕਲਾਸ 900 ਫਲੈਂਜਾਂ ਦੇ ਸਮਾਨ ਹਨ।
(7) ਸਾਕਟ ਦੀ ਡੂੰਘਾਈ (Y) ANSI B16.5 ਦੁਆਰਾ ਸਿਰਫ 21/2 ਇੰਚ ਦੇ ਆਕਾਰ ਵਿੱਚ ਕਵਰ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈ, 21/2 ਇੰਚ ਤੋਂ ਵੱਧ ਨਿਰਮਾਤਾ ਦੇ ਵਿਕਲਪ 'ਤੇ ਹੈ।
ਨੋਟਸ
(1) ਪਾਈਪਾਂ ਦੇ ਅੰਦਰਲੇ ਵਿਆਸ ਲਈ (ਵੈਲਡਿੰਗ ਨੇਕ ਫਲੈਂਜਾਂ ਦੇ 'ਬੋਰ'(B1) ਦੇ ਅਨੁਸਾਰੀ।), ਇਸਦਾ ਹਵਾਲਾ ਦਿਓ।
(2) ਲੈਪ ਜੁਆਇੰਟ ਨੂੰ ਛੱਡ ਕੇ ਕਲਾਸ 2500 ਫਲੈਂਜਾਂ ਨੂੰ 0.25" (6.35mm) ਉੱਚਾ ਚਿਹਰਾ ਦਿੱਤਾ ਜਾਵੇਗਾ, ਜੋ ਮੋਟਾਈ (t) ਅਤੇ 'ਹੱਬ ਰਾਹੀਂ ਲੰਬਾਈ' (T1), (T2) ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ।
(3) ਸਲਿੱਪ-ਆਨ, ਥਰਿੱਡਡ ਅਤੇ ਲੈਪ ਜੁਆਇੰਟ ਫਲੈਂਜਾਂ ਲਈ, ਹੱਬ ਨੂੰ ਜਾਂ ਤਾਂ ਬੇਸ ਤੋਂ ਉੱਪਰ ਤੱਕ ਲੰਬਕਾਰੀ ਜਾਂ 7 ਡਿਗਰੀ ਦੀ ਸੀਮਾ ਦੇ ਅੰਦਰ ਟੇਪਰ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।
(4) ਬਲਾਇੰਡ ਫਲੈਂਜਾਂ ਉਸੇ ਹੱਬ ਨਾਲ ਬਣਾਈਆਂ ਜਾ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ ਜੋ ਸਲਿੱਪ-ਆਨ ਫਲੈਂਜਾਂ ਲਈ ਜਾਂ ਹੱਬ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ ਵਰਤੀਆਂ ਜਾਂਦੀਆਂ ਹਨ।
(5) ਗੈਸਕੇਟ ਦੀ ਸਤ੍ਹਾ ਅਤੇ ਬੈਕਸਾਈਡ (ਬੋਲਟਿੰਗ ਲਈ ਬੇਅਰਿੰਗ ਸਤਹ) ਨੂੰ 1 ਡਿਗਰੀ ਦੇ ਅੰਦਰ ਸਮਾਨਾਂਤਰ ਬਣਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਸਮਾਨਤਾ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਲਈ, ਮੋਟਾਈ (ਟੀ) ਨੂੰ ਘਟਾਏ ਬਿਨਾਂ, MSS SP-9 ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਸਪਾਟ ਫੇਸਿੰਗ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।
(6) ਕਲਾਸ 2500 ਸਲਿੱਪ-ਆਨ ਫਲੈਂਜਾਂ ANSI B16.5 ਦੁਆਰਾ ਕਵਰ ਨਹੀਂ ਕੀਤੀਆਂ ਜਾਂਦੀਆਂ ਹਨ, ਸਲਿੱਪ-ਆਨ ਫਲੈਂਜ ਨਿਰਮਾਤਾ ਦੇ ਵਿਕਲਪ 'ਤੇ ਹਨ।
