Kołnierze typu Slip On mocowane są za pomocą dwóch spoin pachwinowych, wewnątrz i na zewnątrz kołnierza. Obliczona wytrzymałość kołnierza Slip On pod ciśnieniem wewnętrznym jest rzędu dwóch trzecich wytrzymałości kołnierzy z szyjką spawaną, a ich trwałość zmęczeniowa wynosi około jednej trzeciej tego ostatniego. Zwykle kołnierze te mają konstrukcję kutą i są wyposażone w piastę. Czasami kołnierze te są wykonane z płyt i nie są wyposażone w piastę. Wadą kołnierza jest to, że połączenie kołnierza i kolanka lub kołnierza i trójnika nie jest możliwe, ponieważ nazwane łączniki nie mają prostego końca, który całkowicie wsuwałby się w ślizg Na kołnierzu.
Czas publikacji: 28 czerwca 2024 r