ANSI B16.5 ҳалқаҳои кафшер васлаки
Фланеци кафшери розетка ба фланеци лағжиш монанд аст, ба истиснои он, ки сӯрохӣ ва андозагирии муқовимат дорад. Андоза аз OD-и қубури мувофиқ каме калонтар аст ва имкон медиҳад, ки қубур ба фланец монанд ба фланеци лағжиш ҷойгир карда шавад. Диаметри сӯрохи хурдтар бо ID-и қубури мувофиқ ҳамон аст, ки дар поёни сӯрох маҳдудияте сохта шудааст, ки ҳамчун китф барои истироҳати қубур ҷойгир аст. Ин ҳама гуна маҳдудияти ҷараёнро ҳангоми истифодаи фланеци кафшери розетка бартараф мекунад.
Қайдҳо
(1) Барои "Бор"(B1) ба ғайр аз ғафсии стандартии девор, ба ин муроҷиат кунед.
(2) Халқҳои синфи 150, ба истиснои Lap Joint бо чеҳраи бардошти 0,06" (1,6 мм) муҷаҳҳаз карда мешаванд, ки ба "Ғафсият" (t) ва "Дарозӣ тавассути марказ" (T1), (T2) дохил карда мешаванд.
(3) Барои фланецҳои сӯзишворӣ, риштадор, розетка ва кафшери муштарак, хабҳо метавонанд амудӣ аз пой ба боло ё дар ҳудуди 7 дараҷа конус карда шаванд.
(4) Халқаҳои кӯр мумкин аст бо ҳамон як марказе сохта шаванд, ки барои флангҳои slip-on ё бе хаб истифода мешаванд.
(5) Сатҳи газак ва қафо (сатҳи подшипник барои болтинг) дар ҳудуди 1 дараҷа мувозӣ карда мешаванд. Барои анҷом додани параллелизм, рӯпӯшкунии нуқта тибқи MSS SP-9 бидуни кам кардани ғафсӣ(t) анҷом дода мешавад.
(6) Амиқии васлаки (Y) аз ҷониби ANSI B16.5 танҳо дар андозаҳо то 3 дюйм фаро гирифта шудааст, зиёда аз 3 дюйм дар интихоби истеҳсолот аст.
Қайдҳо
(1) Барои "Бор"(B1) ба ғайр аз ғафсии стандартии девор, ба ин муроҷиат кунед.
(2) Халқҳои Синфи 300, ба истиснои Lap Joint бо чеҳраи бардошти 0,06" (1,6мм) муҷаҳҳаз карда мешаванд, ки ба "Ғафсият" (t) ва "Дарозӣ тавассути марказ" (T1), (T2) дохил карда мешаванд.
(3) Барои фланецҳои сӯзишворӣ, риштадор, розетка ва кафшери муштарак, хабҳо метавонанд амудӣ аз пойгоҳ то ба шакли конус ё дар ҳудуди 7 дараҷа конус карда шаванд.
(4) Халқаҳои кӯр мумкин аст бо ҳамон як марказе сохта шаванд, ки барои флангҳои slip-on ё бе хаб истифода мешаванд.
(5) Сатҳи газак ва қафо (сатҳи подшипник барои болтинг) дар ҳудуди 1 дараҷа мувозӣ карда мешаванд. Барои анҷом додани параллелизм, рӯпӯшкунии нуқта тибқи MSS SP-9 бидуни кам кардани ғафсӣ(t) анҷом дода мешавад.
(6) Амиқии васлаки (Y) аз ҷониби ANSI B16.5 танҳо дар андозаҳо то 3 дюйм фаро гирифта шудааст, зиёда аз 3 дюйм дар интихоби истеҳсолот аст.
Қайдҳо
(1) Барои диаметри дохилии қубурҳо (мувофиқ ба'Боре'(B1)-и фланецҳои гардани кафшер), ба ин муроҷиат кунед.
(2) Халқҳои Синфи 600, ба истиснои Lap Joint бо чеҳраи баландошёнаи 0,25" (6,35 мм) муҷаҳҳаз карда мешаванд, ки ба "Ғафсӣ" (t) ва "Дарозӣ тавассути марказ" (T1), (T2) дохил карда мешаванд.
(3) Барои фланецҳои муштараки лағжиш, риштадор ва даврзанӣ, хабҳоро аз пой ба боло амудӣ ё дар ҳудуди 7 дараҷа конус кардан мумкин аст.
(4) Халқаҳои кӯр метавонанд бо ҳамон марказе, ки барои флангҳои slip-on истифода мешаванд ё бе хаб истифода мешаванд.
(5) Сатҳи газак ва қафо (сатҳи подшипник барои болтинг) дар ҳудуди 1 дараҷа мувозӣ карда мешаванд. Барои анҷом додани параллелизм рӯпӯшкунии нуқта тибқи MSS SP-9 бидуни кам кардани ғафсӣ (t) анҷом дода мешавад.
(6) Андозаҳои андозаҳои аз 1/2 "то 31/2" якхела барои Синфи 400 Flanges мебошанд.
(7) Амиқии васлаки (Y) аз ҷониби ANSI B16.5 танҳо дар андозаҳо то 3 дюйм фаро гирифта шудааст, зиёда аз 3 дюйм дар интихоби истеҳсолот аст.
Қайдҳо
(1) Барои диаметри дохилии қубурҳо (мувофиқ ба'Боре'(B1)-и фланецҳои гардани кафшер), ба ин муроҷиат кунед.
(2) Халқҳои Синфи 900, ба истиснои Lap Joint бо чеҳраи баландошёнаи 0,25" (6,35мм) муҷаҳҳаз карда мешаванд, ки ба "Ғафсӣ" (t) ва "Дарозӣ тавассути марказ" (T1), (T2) дохил карда мешаванд.
(3) Барои фланецҳои муштарак, риштадор ва даврзанӣ, хабҳоро аз пой ба боло амудӣ ё дар ҳудуди 7 дараҷа конус кардан мумкин аст.
(4) Халқаҳои кӯр мумкин аст бо ҳамон як марказе сохта шаванд, ки барои флангҳои slip-on ё бе хаб истифода мешаванд.
(5) Сатҳи газак ва қафо (сатҳи подшипник барои болтинг) дар ҳудуди 1 дараҷа мувозӣ карда мешаванд. Барои анҷом додани параллелизм рӯпӯшкунии нуқта тибқи MSS SP-9 бидуни кам кардани ғафсӣ (t) анҷом дода мешавад.
(6) Андозаҳои андозаҳои аз 1/2 "то 21/2" якхела барои Flanges Синфи 1500 мебошанд.
Қайдҳо
(1) Барои диаметри дохилии қубурҳо (мувофиқ ба 'Чоҳ'(B1)-и фланецҳои гардани кафшер), ба ин муроҷиат кунед.
(2) Халқҳои Синфи 1500, ба истиснои Lap Joint бо чеҳраи баландошёнаи 0,25" (6,35 мм) муҷаҳҳаз карда мешаванд, ки ба "Ғафсият" (t) ва "Дарозӣ тавассути марказ" (T1), (T2) дохил карда намешаванд.
(3) Барои ҳалқаҳои кафшери риштадор, ришта ва розеткаҳо, хабҳо метавонанд амудӣ аз пой ба боло ё дар ҳудуди 7 дараҷа конус карда шаванд.
(4) Халқаҳои кӯр мумкин аст бо ҳамон як марказе сохта шаванд, ки барои флангҳои slip-on ё бе хаб истифода мешаванд.
(5) Сатҳи газак ва қафо (сатҳи подшипник барои болтинг) дар ҳудуди 1 дараҷа мувозӣ карда мешаванд. Барои анҷом додани параллелизм ва рӯпӯшкунӣ мувофиқи MSS SP-9 бидуни кам кардани ғафсӣ (t) анҷом дода мешавад.
(6) Андозаҳои андозаҳои аз 1/2 "то 21/2" якхела барои Flanges Синфи 900 мебошанд.
(7) Амиқии васлаки (Y) аз ҷониби ANSI B16.5 танҳо дар андозаҳо то 21/2 дюйм фаро гирифта шудааст, зиёда аз 21/2 дюйм дар ихтиёри истеҳсолкунанда аст.
Қайдҳо
(1) Барои диаметри даруни қубурҳо (мувофиқ ба 'Чоҳ'(B1)-и кафшери гардан), ба ин муроҷиат кунед.
(2) Халқҳои Синфи 2500, ба истиснои Lap Joint, бо чеҳраи бардошти 0,25" (6,35 мм) муҷаҳҳаз карда мешаванд, ки ба Ғафсӣ (t) ва "Дарозӣ тавассути марказ" (T1), (T2) дохил карда мешаванд.
(3) Барои фланецҳои муштарак, риштадор ва даврзанӣ, хабҳоро аз пой ба боло амудӣ ё дар ҳудуди 7 дараҷа конус кардан мумкин аст.
(4) Халқаҳои кӯр мумкин аст бо ҳамон як марказе сохта шаванд, ки барои флангҳои slip-on ё бе хаб истифода мешаванд.
(5) Сатҳи газак ва қафо (сатҳи подшипник барои болтинг) дар ҳудуди 1 дараҷа мувозӣ карда мешаванд. Барои анҷом додани параллелизм рӯпӯшкунии нуқта тибқи MSS SP-9 бидуни кам кардани ғафсӣ (t) анҷом дода мешавад.
(6) Синфи 2500 фланецҳои slip-on аз ҷониби ANSI B16.5 фаро гирифта нашудаанд, ҳалқаҳои slip-on дар интихоби истеҳсолкунанда мебошанд.
